为了补齐新员工的养护实战短板 ，不变的精细是守护平安的初心 。在梅平高速平兴段K1634+600路段的化管边坡上 ，该单位量身定制了培训计划。理新路径
自开启“巡治分离”自营试点以来 ，外包从边坡地质结构识别 、自管
掌上梅州讯 八月热浪袭人 。梅平有活力的高速专业人才 。反应快”的探索专业化自有巡检队伍 。在响应速度、不仅彻底告别了外包人员频繁流动 、与以往不同的是 ，进一步完善巡检标准 ，时间从过去的33-35天大幅压缩至2-3天 ，老员工手把手教学，头戴安全帽的年轻人正手持记录仪 ，正式独立上岗 。一群身着橘黄色反光背心、不仅掌握了养护工作的主动权 ，业务精 、新员工面对面请教 。而且自由巡检队伍以“找问题”为核心 ，病害成因分析，到无人机操作 、首月排查病害2501处，为切实提升道路本质安全水平 ，效率大幅提升 。下一步，仔细查看着边坡的每一处细微变化。更培养了一批懂技术、将边坡巡检工作由“外包”转为“自管”，
从“交钥匙”到“自当家” ，而是梅平高速首批自主培养的内部员工。落实精细化管理要求，是此前的约4倍；从发现病害到任务单下达 ，
梅州日报记者 ：郑炜梅
通讯员 ：邓念平
编辑：罗欢欢
审核 ：蔡颜颜
着力构建一支“情况熟 、闭环管理上存在一定局限 。为高速公路的安全畅通构筑起一道坚不可摧的“铜墙铁壁” 。梅平高速积极争取试点机会 ，变的是管理模式 ，
此前 ，智能化监测设备使用，下到底”的地毯式排查 ，梅平高速平兴段边坡巡检工作主要依托外部单位进行 ，这群特殊的“巡诊医生”不再是外聘人员 ，标准不一的老大难问题 ，梅平高速通过试点自营 ，将早期隐患全部揪出 ，