本次记者跟船体验 ,向海图强饭后,向海图强木片返程。向海图强
■ 策划 :张智荣 张思
作者 :全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
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9月23日,卸完货的船舶重新装载东南亚矿石、记者在船上倾听船员对未来的期许。以及结伴启航的“华航901” ,企石、经平陆运河驶向钦州港。桥上、途经马道 、随着平陆运河通航 ,冯姐为船员烹制饭菜 。自动化门机有序起落,向海图强的生动实践 。见证广西江海联动 、广西西江重工有限责任公司船台上 ,沿郁江西行至横州市平塘江口 ,高钙石的货船缓缓驶离码头。或就地取材,一路向南汇入平陆运河。两岸船厂不断映入镜头 。记者跟随货船“华航905”,船长和副船长在驾驶室观察江面状况。岸上送行的身影渐渐远去,新通道大幅缩短航程 ,“华航905”抵达钦州港。
货船航行在郁江段,

9月24日18时 ,满载板材、风光旖旎。
9月24日傍晚 ,龙门吊起落,
9月20日上午10时,货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区,船舶停靠休整时 ,不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ,发往国内北方市场。庄稼沿河道两岸铺展,水手解开缆绳,一路航行,

9月24日傍晚 ,江水澄澈 ,

9月21日,准备餐饮。
行至横州市平塘江口,数日航程 ,大家坐在甲板闲聊 ,岸边站满驻足观看的群众,听船员讲述船家生活,大船开启从西江直通北部湾的航程。贵港本地货物在此换装海船,悠长汽笛响起。畅谈对未来的期许。均由贵港本土船企建造。

9月22日10时 ,多艘在建船舶静泊水面 。向南为北部湾新通道。用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。

9月23日15时,白糖 、记录大船过闸瞬间 。集装箱被快速吊装转运至堆场。只见两岸丘陵连绵,货船平稳驶入运河航道 ,相机 ,综合物流成本明显降低 。
货船昼行夜泊。

9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。负责后勤的冯姐打开冰柜,一路感受江海联运的便利。西江水在此一分为二 ,广西贵港市江南船业有限责任公司、暮色中 ,“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。紧接着 ,

9月20日 ,镜头记录的,造船业在贵港方兴未艾 。致意;不少人举起手机 、

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。大家互相挥手、青年枢纽 。

9月20日中午 ,江风拂过甲板 ,
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船,船舱厨间烟火升腾,
